_id	"ลำดับที่
ที่"	"หมาย
เลข"	"ตอน
ควบคุม"	ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ	กม.เริ่มต้น	กม.สิ้นสุด	"ทิศ
ทาง"	ลักษณะงาน	ค่าก่อสร้าง
1	1	3240	101	"หนองปรือ - สำนักตะแบก
"	8+760	10+140	-	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	15,376,545.00
2	2	331	101	สัตหีบ - สถานีรถไฟพลูตาหลวง	2+300	2+879	-	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	 5,544,400.00 
3	3	3240	101	"หนองปรือ - สำนักตะแบก
"	4+515	5+565	-	งานก่อสร้างทางหลวงผ่านย่านชุมชน	 28,371,000.00 
4	4	3701	501	ทางต่างระดับคีรี - ทางต่างระดับมาบประชัน	114+211	115+986	-	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	8,838,300.00
5	5	3702	501	ทางต่างระดับคีรี - ทางต่างระดับมาบประชัน	88+807	92+740	-	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	17,692,500.00
6	6	331	101	สัตหีบ - สถานีรถไฟพลูตาหลวง	1+500	4+000	-	งานบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค	23,508,221.14
7	7	3576	100	"หนองข่า - น้ำตกชันตาเถร
"	0+000	1+250	-	งานกิจกรรมยกระดับความปลอดภัยจุดกลับรถในระดับเดียวกัน	 3,836,324.89 
8	8	3241	101	ศรีราชา - อ่างเก็บน้ำหนองค้อ	4+525	6+000	-	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	 14,880,666.40 
9	9	3701	501	ทางต่างระดับคีรี - ทางต่างระดับมาบประชัน	109+350	113+450	-	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	 17,636,868.27 
10	10	3241	101	ศรีราชา - อ่างเก็บน้ำหนองค้อ	18+700	19+950	-	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	 9,994,000.00 
11					21+683	22+563			
12	11	331	102	"สถานีรถไฟพลูตาหลวง - บ่อวิน
"	17+160	20+525	-	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	14,992,395.02
13	12	3702	501	ทางต่างระดับคีรี - ทางต่างระดับมาบประชัน	101+530	103+000	-	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	10,377,857.05
14					106+085	106+975	-		
15	13	331	102	"สถานีรถไฟพลูตาหลวง - บ่อวิน
"	11+800	12+795	-	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	 27,596,700.00 
16	14	3574	100	มาบปู - เขาคันทรง	3+000	3+745	(RT)	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	14,880,666.40
17					5+663	6+030	-		
18	15	331	102	"สถานีรถไฟพลูตาหลวง - บ่อวิน
"	39+516		2 แห่ง	งานกิจจกรรมปรับปรุงความปลอดภัยบริเวณทางแยกอันตราย	13,235,800.00
19					41+679				12,306,893.80
20	16	3702	501	ทางต่างระดับคีรี - ทางต่างระดับมาบประชัน	96+575	97+100	-	งานกิจจกรรมปรับปรุงความปลอดภัยบริเวณทางแยกขนาดใหญ่	 14,988,400.00