_id	ลำดับที่	"หมาย
เลข"	"ตอน
ควบคุม"	ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ	กม.เริ่มต้น	กม.สิ้นสุด	"ทิศ
ทาง"	ลักษณะงาน	ค่าก่อสร้าง
1	1	331	102	"สถานีรถไฟพลูตาหลวง - บ่อวิน
"	9+350	11+760	-	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	1,996,199.08
2	2	331	102	"สถานีรถไฟพลูตาหลวง - บ่อวิน
"	17+045	20+525	(LT)	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	 14,785,800.00 
3	3	331	103	บ่อวิน - หนองปรือ	55+350	56+800	-	โครงการบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค	 18,645,975.60 
4	4	3	402	ศรีราชา - พัทยา	128+675	129+190	-	โครงการบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค	14,994,300.00
5	5	3	402	ศรีราชา - พัทยา	133+075	133+750	-	โครงการบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค	17,927,278.08
6	6	3	401	ชลบุรี - ศรีราชา	97+700	98+49+0	(RT)	งานจ้างเหมาบูรณะทางผิวแอสฟัลต์	7,193,000.00
7	7	3702	501	ทางต่างระดับคีรี - ทางต่างระดับมาบประชัน	107+000	109+100	(LT)	งานเสริมผิวแอสฟัลต์	 9,442,300.00 
8	8	331	103	บ่อวิน - หนองปรือ	65+170	67+600	เป็นช่วง ๆ 	โครงการบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค	 29,975,554.07 
9	9	3240	102	"สำนักตะแบก - เขาไม้แก้ว
"	14+300	15+700	-	งานฟื้นฟูทางหลวง	 8,787,200.00 
10	10	3	401	ชลบุรี - ศรีราชา	101+400	102+630	-	งานปรับปรุงผิวแอสฟัลต์คอนกรีตเดิมนำกลับมาใช้ใหม่	 13,576,550.00 
11	11	3241	101	ศรีราชา - อ่างเก็บน้ำหนองค้อ	6+000	8+865	-	งานจ้างเหมาบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค	24,943,643.13
12	12	331	103	บ่อวิน - หนองปรือ	60+550	65+000	-	งานจ้างเหมาบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค	29,876,000.00
13	13	331	101	สัตหีบ - สถานีรถไฟพลูตาหลวง	0+800	1+425	-	งานบูรณะทางผิวแอสฟัลต์	13,216,700.00
14	14	3	401	ชลบุรี - ศรีราชา	115+965	116+645	-	งานฉาบผิวแอสฟัลต์	 2,542,975.25