<data xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<row _id="1"><ลำดับที่
ที่>1</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0401</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ชลบุรี - ศรีราชา 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>102+950</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>103+760</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>(LT+RT)</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>โครงการบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>18,846,700.00</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="2"><ลำดับที่
ที่>2</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0401</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ชลบุรี - ศรีราชา ตอน 1 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>113+250</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>115+550</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>RT</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>งานก่อสร้างทางระบายน้ำถาวร</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>1,499,300
</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="3"><ลำดับที่
ที่>3</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0401</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ชลบุรี - ศรีราชา 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>100+500</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>101+400</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>(LT+RT)</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>งานเสริมผิวแอสฟัลต์</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>9,467,900
</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="4"><ลำดับที่
ที่>4</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0402</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ศรีราชา - พัทยา ตอน 1 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>134+550</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>136+700</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>RT</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>งานเสริมผิวแอสฟัลต์</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>9,018,100.00</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="5"><ลำดับที่
ที่>5</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0402</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ศรีราชา - พัทยา ตอน 2 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>130+550</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>132+470</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>LT</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>งานเสริมผิวแอสฟัลต์</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>9,145,000.00</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="6"><ลำดับที่
ที่>6</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0402</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ศรีราชา - พัทยา ตอน 2 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>135+350</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>137+350</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>RT</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>งานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม นำกลับมาใช้ใหม่</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>14,860,000
</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="7"><ลำดับที่
ที่>7</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0402</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ศรีราชา - พัทยา ตอน 3 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>130+550</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>133+000</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>LT</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>งานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม นำกลับมาใช้ใหม่</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>13903400</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="8"><ลำดับที่
ที่>8</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0401</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ชลบุรี - ศรีราชา ตอน 1 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>100+238</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>100+410</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>-</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>โครงการยกระดับความปลอดภัยบริเวณทางแยกขนาดใหญ่</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>19,897,000</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="9"><ลำดับที่
ที่>9</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0401</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ชลบุรี - ศรีราชา ตอน 2 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>112+300</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>112+301</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>-</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>โครงการยกระดับความปลอดภัยบริเวณทางแยกขนาดใหญ่</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>14965400</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="10"><ลำดับที่
ที่>10</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0402</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ศรีราชา - พัทยา ตอน 1 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>124+362</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>124+362</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>-</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>โครงการยกระดับความปลอดภัยบริเวณทางแยกขนาดใหญ่</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>17,967,000</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="11"><ลำดับที่
ที่>11</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0402</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ศรีราชา - พัทยา ตอน 2 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>124+847</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>124+847</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>-</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>โครงการยกระดับความปลอดภัยบริเวณทางแยกขนาดใหญ่</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>14,977,600.00</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="12"><ลำดับที่
ที่>12</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0402</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ศรีราชา - พัทยา ตอน 3 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>128+300</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>128+300</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>-</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>โครงการยกระดับความปลอดภัยบริเวณทางแยกขนาดใหญ่</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>14,987,500.00</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="13"><ลำดับที่
ที่>13</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0401</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ชลบุรี - ศรีราชา 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>97+770</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>97+770</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>-</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>งบจังหวัด</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>19,398,000.00</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="14"><ลำดับที่
ที่>14</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>331
331</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0101
0102</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>สัตหีบ - เขาบายศรี - พันเสด็จนอก 
สัตหีบ - เขาบายศรี - พันเสด็จนอก 
10438/2564/3    
(ชบ.2/17/2564)</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>5+000
6+000</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>6+550
7+000</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>(LT+RT)
</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>งานเสริมผิวแอสฟัลต์</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>13,667,400.00
</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="15"><ลำดับที่
ที่>15</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>331</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0102</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>เขาบายศรี - พันเสด็จนอก ตอน 1 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>7+480</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>9+350</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง xsi:nil="true" /><ลักษณะงาน>งานเสริมผิวแอสฟัลต์</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>13,519,400.00</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="16"><ลำดับที่
ที่>16</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>331</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0102</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>เขาบายศรี - พันเสด็จนอก ตอน 2 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>20+525</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>22+300</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง xsi:nil="true" /><ลักษณะงาน>งานเสริมผิวแอสฟัลต์</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>13,514,000.00</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="17"><ลำดับที่
ที่>17</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>331</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0102</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>เขาบายศรี - พันเสด็จนอก ตอน 3 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>23+550</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>25+300</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง xsi:nil="true" /><ลักษณะงาน>งานเสริมผิวแอสฟัลต์</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>13,448,000.00
</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="18"><ลำดับที่
ที่>18</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>331</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0103</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>พันเสด็จนอก - หนองปรือ 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>49+800</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>49+805</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>-</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>โครงการก่อสร้างจุดพักรถเพื่อยกมาตรฐานงานทาง </ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>10,977,500.00
</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="19"><ลำดับที่
ที่>19</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3134</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0100</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>แยกอ่างศิลา - เขาสามมุข 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>0+000</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>4+000</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง>(LT+RT)</ทิศ
ทาง><ลักษณะงาน>งานปรับระดับผิวทาง</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>9168500</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="20"><ลำดับที่
ที่>20</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3144</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0100</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ตลาดหนองมน - ทางเข้าสวนสัตว์เปิดเขาเขียว 
  
(ชบ.2/27/2564)</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>9+000</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>10+290</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง xsi:nil="true" /><ลักษณะงาน>งานบูรณะทางผิวแอสฟัลต์</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>9,468,000.00</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="21"><ลำดับที่
ที่>21</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3241</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0101</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>ศรีราชา - อ่างเก็บน้ำหนองค้อ 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>9+500</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>10+490</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง xsi:nil="true" /><ลักษณะงาน>งานปรับปรุงทางหลวงผ่านย่านชุมชน</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>33,600,900.00</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="22"><ลำดับที่
ที่>22</ลำดับที่
ที่><หมาย
เลข>3241</หมาย
เลข><ตอน
ควบคุม>0102</ตอน
ควบคุม><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ>อ่างเก็บน้ำหนองค้อ - มาบเอียง 
</ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ><กม.เริ่มต้น>13+891</กม.เริ่มต้น><กม.สิ้นสุด>15+171</กม.สิ้นสุด><ทิศ
ทาง xsi:nil="true" /><ลักษณะงาน>งานบูรณะทางผิวแอสฟัลต์</ลักษณะงาน><ค่าก่อสร้าง>5,249,000.00</ค่าก่อสร้าง></row>
<row _id="23"><ลำดับที่
ที่ xsi:nil="true" /><หมาย
เลข xsi:nil="true" /><ตอน
ควบคุม xsi:nil="true" /><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ xsi:nil="true" /><กม.เริ่มต้น xsi:nil="true" /><กม.สิ้นสุด xsi:nil="true" /><ทิศ
ทาง xsi:nil="true" /><ลักษณะงาน xsi:nil="true" /><ค่าก่อสร้าง xsi:nil="true" /></row>
<row _id="24"><ลำดับที่
ที่ xsi:nil="true" /><หมาย
เลข xsi:nil="true" /><ตอน
ควบคุม xsi:nil="true" /><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ xsi:nil="true" /><กม.เริ่มต้น xsi:nil="true" /><กม.สิ้นสุด xsi:nil="true" /><ทิศ
ทาง xsi:nil="true" /><ลักษณะงาน xsi:nil="true" /><ค่าก่อสร้าง xsi:nil="true" /></row>
<row _id="25"><ลำดับที่
ที่ xsi:nil="true" /><หมาย
เลข xsi:nil="true" /><ตอน
ควบคุม xsi:nil="true" /><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ xsi:nil="true" /><กม.เริ่มต้น xsi:nil="true" /><กม.สิ้นสุด xsi:nil="true" /><ทิศ
ทาง xsi:nil="true" /><ลักษณะงาน xsi:nil="true" /><ค่าก่อสร้าง xsi:nil="true" /></row>
<row _id="26"><ลำดับที่
ที่ xsi:nil="true" /><หมาย
เลข xsi:nil="true" /><ตอน
ควบคุม xsi:nil="true" /><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ xsi:nil="true" /><กม.เริ่มต้น xsi:nil="true" /><กม.สิ้นสุด xsi:nil="true" /><ทิศ
ทาง xsi:nil="true" /><ลักษณะงาน xsi:nil="true" /><ค่าก่อสร้าง xsi:nil="true" /></row>
<row _id="27"><ลำดับที่
ที่ xsi:nil="true" /><หมาย
เลข xsi:nil="true" /><ตอน
ควบคุม xsi:nil="true" /><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ xsi:nil="true" /><กม.เริ่มต้น xsi:nil="true" /><กม.สิ้นสุด xsi:nil="true" /><ทิศ
ทาง xsi:nil="true" /><ลักษณะงาน xsi:nil="true" /><ค่าก่อสร้าง xsi:nil="true" /></row>
<row _id="28"><ลำดับที่
ที่ xsi:nil="true" /><หมาย
เลข xsi:nil="true" /><ตอน
ควบคุม xsi:nil="true" /><ชื่อสายทาง/ตอน/โครงการ xsi:nil="true" /><กม.เริ่มต้น xsi:nil="true" /><กม.สิ้นสุด xsi:nil="true" /><ทิศ
ทาง xsi:nil="true" /><ลักษณะงาน xsi:nil="true" /><ค่าก่อสร้าง xsi:nil="true" /></row>
</data>
